Electroller

Le concept

L’Electroller est un patin équipé d’un moteur électrique alimenté par une batterie amovible.

Origine de l’idée

Quand j’ai imaginé le concept Electroller, je pensais à motoriser des patins à roues alignées. Je voulais créer des patins à 4 roues motrices qui pourraient aider l’utilisateur à gravir les collines … J’ai ensuite pensé: pourquoi ne pas utiliser un engrenage à vis sans fin pour ralentir ou arrêter les patins? Il est difficile de freiner avec un pied incliné dans l’air … Des disques permettraient de freiner les roues sans perdre l’adhérence sur le sol.

Fonctionnement

Les roues de l’Electroller sont alimentées par un petit moteur électrique. Le moteur est relié à une boîte de vitesses qui fait tourner un arbre à vis sans fin situé le long de l’axe longitudinal du patin sous sa semelle. Chaque roue est fixée à un engrenage qui est relié à l’arbre à vis sans fin.

L’opérateur applique ainsi la puissance sur les roues pour accélérer, ralentir ou immobiliser le patin. L’entraînement à vis sans fin peut également être utilisé sans moteur pour freiner le patin : il serait tout simplement relié au disque de frein actionné par l’utilisateur.

Marché potentiel

L’Electroller peut être utilisé comme moyen de transport sur des distances plus longues que les patins à roues alignées réguliers. Il peut être utilisé pour visiter les parcs ou faire de longues promenades sur des pistes cyclables.

Le dessinateur industriel

Je remercie Boris Schwarzer, qui a créé les images de l’Electroller. Boris vit dans le Michigan, aux États-Unis. Il a fait ses études au College of Creatives Studies. C’est également à lui qu’on doit les illustrations du Tuk-Tuk Urban Link, de la voiture‑appartement Kübe et du véhicule de transport personnel Joust.