Toboxi

Le Concept

Le Toboxi est un bus de transport en commun intelligent conçu pour se déplacer dans les rues étroites. Cet autobus urbain écologique et approprié aux quartiers tranquilles peut accueillir jusqu’à 12 passagers. Il peut également se recharger en utilisant des chargeurs inductifs situés le long des routes.

 

Le Contexte

En mai 2013, je travaillais avec Jan Bujnak sur le concept de bus urbain intelligent Otobuxi. Ce fut ma première tentative à concevoir un bus compact fait pour voyager tranquillement et efficacement dans les rues résidentielles étroites.

En 2014, Xavier Gordillo et moi avons travaillé ensemble sur une autre idée appelée Gemini. Cette plate-forme concept de bus panoramique double a également remporté un prix de Local Motors au cours de la compétition Mobility Urban Challenge: Berlin 2030. Le Toboxi est une évolution naturelle de ces deux concepts avec quelques fonctionnalités supplémentaires.

 

Le Fonctionnement

Le Toboxi, avec ses 4 roues motrices et directrices, puiserait son énergie automatiquement d’un système inductif intégré à la rue. Il serait capable de rouler sur nimporte quelle rue de la ville en utilisant l’énergie stockée dans ses batteries, et il ferait sa route en fonction de la demande. Avec ses moteurs électriques, il serait assez silencieux pour rouler sur des rues résidentielles.

Le toit du Toboxi serait équipé de deux fenêtres transparentes qui glisseraient pour s’ouvrir et laisser l’air frais entrer quand la température le permettrait. Le bus aurait également des sacs gonflables pour les piétons comme ceux proposés sur le Gemini par mesure de sécurité.

Avec sa conduite à quatre roues et ses moteurs électriques, le Toboxi pourrait se déplacer facilement et tranquillement dans une rue urbaine. Il serait capable de transporter 12 passagers, dont 2 en fauteuils roulants. Le Toboxi offrirait des sièges standards, mais aussi des sièges en angle intégrés au mur afin que les passagers puissent se pencher ou être à demi-assis pendant le voyage. Cela fournirait une alternative intéressante aux gens plus âgés qui peuvent encore marcher et se tenir debout tout en voyageant (et qui apprécieraient un support).

Pour monter à bord, chaque passager devrait d’abord s’inscrire en remplissant un formulaire et soumettre leur photo. Il serait alors en mesure de demander un arrêt à l’aide d’un téléphone intelligent ou tout simplement en agitant la main vers un Toboxi passant. Le tarif flexible serait débité sur le compte du client parce que le Toboxi serait capable de reconnaître chacun de ses passagers pour plus de sécurité.

Une fois à bord, vous pouvez simplement dire au bus sans pilote où vous vous dirigez, et l’IA calculera automatiquement les meilleurs itinéraires en incluant d’autres modes de transport si nécessaire. Il utiliserait une combinaison de véhicules connectés au réseau de transport en commun : Toboxi, métro, tramway, bus, vélos (Bixi), trains de banlieue, taxis, etc.

 

À Quoi Ça Sert

La plupart des rues résidentielles ne sont pas desservies par les bus de la ville, qui sont soit trop lourds, trop volumineux ou trop bruyants pour les résidents. Il y a aussi moins d’utilisateurs pour remplir un bus complet de la ville, de sorte que la série Toboxi pourrait combler ce manque avec sa petite à moyenne capacité.

 

Remerciement

Je tiens à remercier Nicolas Lentendre qui m’a aidé à développer ce concept. Nicolas travaille actuellement sur un nouveau type de bus urbain avec sa compagnie Letenda.com. Le concept Toboxi a été conçu par Ashish Thulkar, un designer industriel de Bangalore, en Inde. Ashish a obtenu une maîtrise en conception en 2014. Il travaille actuellement en tant que concepteur de véhicule indépendant à l’Institut indienne des sciences. Il a également créé le concept de Vénus pour réduire le temps d’attente dans les aéroports et le système de transport urbain Mozeca.

 

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