Upekzit

Le Concept

L’Upekzit (de l’anglais: «Up-Exit») est un mélange entre un autobus à deux étages et une aire d’attente conçue pour augmenter considérablement la capacité et l’efficacité des autobus urbains tout en réduisant leurs coûts. Il fournirait des espaces séparés pour deux générations de voyageurs, par exemple.

Le Contexte

L’idée de l’Upekzit a été proposée par Raul Juanetey qui voulait développer un système afin de permettre aux gens de sortir du deuxième étage d’un autobus à deux étages comme ceux actuellement en usage à Londres. Nous avons commencé à collaborer sur ce concept et, au cours de processus, nous avons ajouté des fonctionnalités et des idées qui sont ouvertes à la discussion.

Le Fonctionnement

Les autobus à deux étages peuvent embarquer presque le double de passagers que ceux à un étage sans augmentation significative des coûts d’achat ou d’exploitation. Pas besoin de modifier les routes pour ceux-ci, car ils occupent à peu près la même «empreinte» que leur homologue à un étage.

Cependant, les autobus à deux étages existants sont peu ou non efficaces puisque les passagers doivent d’abord passer par le pont inférieur, se faufiler à travers les autres passagers et enfin utiliser les escaliers internes étroits pour accéder au pont supérieur et obtenir une place. Cette procédure est lente et inconfortable pour tous les usagers.

En effet, l’idée est venue de développer une nouvelle version des autobus à deux étages ainsi qu’une infrastructure accueillante et simple pour l’embarquement. Les autobus se verraient munis de portes de sorties et d’embarquement autant au premier étage qu’au deuxième. Les abris bus, quant à eux, ont deux étages permettant d’accéder soit au premier, ou deuxième étage de l’autobus directement. Une plate-forme rétractable se trouverait au 2e étage pour permettre un embarquement ou une sortie sécuritaire et efficace de l’autobus.

Les architectes urbains devraient concevoir les nouvelles plates-formes d’attente. Cela créerait également une nouvelle occasion de repenser la façon dont nous interagissons avec les abris bus et comment les rendre plus sûrs et agréables. Leur conception changerait certainement les interactions entre les personnes en fournissant deux espaces distincts. Par exemple, le deuxième étage pourrait être conçu pour les personnes ayant une plus grande mobilité, comme les adolescents et les jeunes adultes. Ceci laisserait l’étage du bas pour des personnes qui peuvent moins bien monter des marches, par exemple. De plus, le premier étage pourrait être adapté pour les personnes âgées ou des adultes qui préfèrent un espace plus calme. Chaque étage de l’autobus et de l’abri bus présenteraient un aspect différent et des caractéristiques pour accueillir leur propre démographie.

Le Marché

L’Upekzit permettrait d’augmenter l’efficacité des lignes d’autobus en diminuant les coûts par passager. Cela augmenterait également la qualité du service en fournissant un moyen plus rapide d’entrer ou de sortir sans avoir à déranger 25 personnes en cours de route. Au final, l’Upekzit est une solution simple et efficace qui stimulerait l’utilisation du transport en commun.

Le Designer

Les rendus de l’Upekzit ont été conçus et produits par Bing Xiao Liu, designer industriel basé à Montréal, au Canada. Bing a étudié à l’Université de Montréal et a une passion pour les voitures. Il a aidé à concevoir les premières versions de notre concept Powersphere.

 

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