Bitatibi

Le Concept

Le Bitatibi est un concept de motoneige électrique conçu principalement pour vous permettre de travailler autour de votre chalet ou de votre ferme en hiver. Il serait alimenté par une pile à hydrogène et des batteries au lithium-ion. Il introduirait aussi une série de fonctionnalités innovantes pour rendre le travail plus agréable en hiver.

Le Contexte

L’année dernière, j’ai finalement décidé, après avoir réfléchi pendant 20 ans, de construire une cabane à sucre et de commencer à produire du sirop d’érable comme passe-temps. J’ai donc exploité 250 érables sur ma propriété et j’ai commencé à utiliser mon Can-Am Outlander pour transporter l’eau d’érable vers l’évaporateur. Cependant, ce que je préférerais utiliser, c’est une version réaménagée et adaptée du Ski-Doo Alpine. C’est ainsi que commença le projet Bitatibi.

Le Fonctionnement

Le Bitatibi serait conçu pour tirer une remorque chargée de plus de 100 gallons d’eau d’érable. La motoneige serait équipée de chenilles jumelles, idéalement alimentées par des pignons électriquement motorisés. Un seul moteur électrique pourrait également être utilisé pour alimenter les deux chenilles avec un arbre d’entraînement ainsi qu’une transmission qui pourrait détourner l’énergie entre les chenilles.

Les batteries au lithium-ion alimenteraient les moteurs à pignons utilisés. Les piles seraient rechargées en brulant de l’hydrogène ou sur une borne à électricité dans le garage. Il serait également intéressant de récupérer l’énergie perdue pendant les arrêts et redémarrages avec un volant d’inertie car le véhicule s’arrêterait environ tous les 200 pieds (61 m).

Le guidon pourrait être équipé d’une direction assistée. La vitesse des chenilles pourrait également être modifiée par un module de contrôle pour aider à diriger le Bitatibi lorsqu’il avance à faible vitesse. La remorque pourrait également être équipée de chenilles, mais nous garderons cette idée pour un autre concept.

Le Bitatibi serait censé être utilisé comme une motoneige se déplaçant à basse vitesse. C’est pourquoi il n’y aurait pas de pare-brise et qu’un seul siège. Sur le tableau de bord, il aurait un réchaud pour installer un thermos de café. De plus, il y aurait également un compartiment pour votre déjeuner qui maintiendrait la température à un idéal de 4°C. Bien sûr, d’autres équipements optionnels pourrait être offert aux acheteurs en fonction de leurs exigences spécifiques.

À Quoi ça Sert

Le Bitatibi serait une motoneige silencieuse et écologique. Avec la technologie proposée et le faible niveau de bruit, il serait coûteux (probablement plus de 35 000 $ CAN), de sorte que le marché cible serait composé de gentlemens agriculteurs.

Une version plus abordable (20 000 $ CAN) avec un moteur à quatre temps pourrait être développée pour une utilisation commerciale. Le Bitatibi pourrait également être équipé pour faire du ski de fond ou effectuer des travaux autour de certains hôtels et d’autres attractions hivernales.

Le Designer

Les rendus du Bitatibi ont été conçus et produits par Bing Xiao Liu, un designer industriel basé à Montréal, au Canada. Bing a étudié le design à l’Université de Montréal et à L’École de design de Nantes Atlantique. Il a conçu, entre autres, le système de bus urbain Upekzit et la moto-autobus gyroscopique Siroco.

 

 

 

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