Manitoo

Le concept

Le Manitoo est un concept de VTT écologique conçu pour créer la vie et éliminer le monoxyde de carbone de notre atmosphère à chaque fois qu’un pilote l’utilise. Il pourrait également adapter la largeur de ses pneus et leur pression d’air afin de minimiser son impact sur la faune et la flore.

Origine de l’idée

L’année dernière, j’ai travaillé sur un concept de véhicule récréatif conçu pour minimiser l’impact sur l’érosion des sols. Et si les VTT futuristes étaient conçus pour créer de la vie et réduire le monoxyde de carbone en plus? C’est ce que le concept Manitoo vise à accomplir.

Comment cela fonctionne

Le Manitoo serait propulsé par un moteur à combustion interne compact. Cet engin de 250cc à deux temps brûlerait de l’hydrogène au lieu de l’essence. Ses deux réservoirs d’hydrogène seraient situés sous le siège du pilote et leur remplacement pourrait se faire rapidement et facilement (voir les cylindres jaunes sur les images du Manitoo). Bien sûr, le groupe de puissance pourrait également être électrique.

L’une des choses les plus intéressantes à propos du Manitoo serait sa capacité à créer de la vie à chaque fois qu’il serait utilisé. En effet, l’ordinateur de bord du Manitoo serait relié à une organisation à but non lucratif comme celle de One Tree Planted. Par conséquent, à chaque fois que vous enfourcheriez votre Manitoo pour aller faire une randonnée, l’organisation recevrait automatiquement une commande pour planter des arbres et ainsi créer de nouvelles vies sur la planète.

La communication et les transactions seraient effectuées en reliant le Manitoo au réseau sans fil de la maison. Au retour d’une randonnée, le Manitoo indiquerait le nombre exact d’heures et le kilométrage parcouru et il ajusterait votre solde «écorandonnée». Les utilisateurs pourraient décider du nombre d’arbres qu’ils souhaiteraient planter en accédant à l’application Manitoo (la plantation d’un arbre coûte présentement 1$).

De plus, le Manitoo serait en mesure d’augmenter la largeur de ses pneumatiques afin de réduire sa pression moyenne sur le sol, modifier sa consommation d’énergie et même diminuer son niveau de bruit. La pression d’air de ses pneus pourrait également être modifiée en fonction des surfaces à traverser ou de la vitesse à laquelle le conducteur désirerait se déplacer. L’objectif serait d’optimiser les caractéristiques de la roue (largeur, diamètre, pression interne) en fonction de la situation. Le Manitoo pourrait donc traverser différentes densités de sols et zones sensibles tout en réduisant son impact au minimum.

Marché potentiel 

Le Manitoo propose plusieurs types de technologies différentes afin de minimiser l’impact des véhicules récréatifs sur notre planète (et même de leur permettre de générer un rendement positif sur celle-ci). Certaines des idées proposées ici prendront du temps et du capital pour être développées, d’autres sont faciles à mettre en œuvre. La question la plus importante est cependant le niveau d’intérêt des consommateurs face à ces idées. Comprennent-ils, en ont-il besoin et est-ce qu’elles les intéressent? Sont-ils prêts à payer le supplément en $ pour ce type de service? Répondre à ces questions (et d’autres) fait partie de l’objectif du concept Manitoo et de cet article. J’espère que cela suscitera de l’intérêt chez vous, et n’hésitez pas à me contacter si cette idée vous a inspiré.

Le designer

Le concept Manitoo a été conçu par Jorge Ciprian, un designer industriel d’Argentine. Jorge est diplômé en design de l’Université de Buenos Aires. Il travaille actuellement en tant que designer indépendant. Il a également conçu le robot de surveillance Phantor pour Imaginactive et la motoneige Exoski.