Alkonos

Le Concept

L’Alkonos est un concept d’avion VTOL qui utilise une configuration distribuée afin d’alimenter 40 micro-hélices intégrées dans ses ailes. Il serait capable de couvrir une portée dix fois supérieure à celle d’aéronefs similaires grâce à son cycle de Brayton et turbine à céramique récupéré et d’effet de sol.

Origine de l’idée

L’Alkonos a été inspiré en partie par le concept Mercuri, publié par Imaginactive en mai 2016 et, plus récemment, par le prototype jet électrique Lilium, un projet visant à fabriquer ce type de technologie VTOL.

Comment ça fonctionne ?

L’Alkonos utiliserait un bloc d’alimentation hybride muni de deux composants différents. Le premier composant serait une turbine à gaz de 250 CV utilisant un moteur à cycle de Brayton récupéré. Le deuxième serait une batterie au lithium ionique capable de gérer les demandes de puissance de pointe lors du décollage (500hp+). Les pales de la turbine seraient fabriquées en céramique d’alumine maintenues dans un bord composite pour résister à des températures internes de 1850 Kelvin, ce qui permettrait d’atteindre des rendements très élevés.

La puissance de la turbine et des batteries serait distribuée à 40 hélices électriques intégrées entre l’aile et les volets. Ces microprops de 10 Kw tireraient l’air au-dessus des ailes et permettraient à l’Alkonos de voler comme un avion. Les volets arrière inclineraient vers le haut et permettraient à l’Alkonos de décoller verticalement, un peu comme le jet Lilium.

En utilisant une approche de puissance distributive et hybride, il serait possible d’augmenter la portée de l’Alkonos par rapport à des modèles semblables. Si vous tiriez parti de l’effet de sol, vous pourriez augmenter la charge utile ou la portée de l’avion sans consommer plus de carburant qu’un avion à turbine de taille similaire doté de capacités VTOL.

Le cockpit serait assez spacieux pour deux personnes et leurs bagages. La majeure partie du vol serait automatisée afin de réduire les risques d’accidents.

Pour quels types d’utilisations

L’Alkonos pourrait être utilisé pour se rendre au travail. Il pourrait également être utilisé comme un avion d’affaires d’entrée de gamme. Grâce à sa capacité VTOL, vous pourriez le faire atterrir directement au sommet d’une tour de copropriété équipée d’un aéroport urbain Uber Elevate.

Le Concepteur

Je souhaiterais remercier Martin Rico pour avoir créé les images du concept de l’Alkonos. Martin a étudié le design à l’Université de Buenos Aires et travaille désormais pour l’OACI en tant que concepteur industriel pour le programme NGAP.