Wintonomous

Le concept

Le Wintonomous est un véhicule électrique sans conducteur conçu pour les petites villes d’Amérique du Nord et d’Europe. Ce véhicule à 4 roues motrices pourrait circuler sur les routes existantes durant toutes les saisons de l’année. Il serait chauffé ou refroidi grâce à une chaufferette au propane afin d’économiser ses piles. Il serait vendu à des opérateurs individuels pour transporter des passagers ou livrer des colis. 

Origine de l’idée 

Si vous vivez dans une petite ville où il n’existe ni système de transport en commun ni infrastructure, vous vous demandez probablement si vous pourrez expérimenter, dans un futur proche, des modes de transport électrique et autonome… Je suis né dans un village et j’aurais bien aimé, à l’époque, pouvoir commander un véhicule qui aurait pu m’emmener voir mes amis habitant à l’extérieur du village. Je fais allusion ici à des routes de campagne en hiver lorsqu’il y a de la neige et lorsqu’il fait froid. Le Wintonomous pourrait donc être conçu avec cet objectif en tête.

Comment ça fonctionne

Le Wintonomous ressemble à un petit bus équipé de fenêtres panoramiques. Il pourrait accueillir 6 personnes et accepter des fauteuils roulants. Il serait disponible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 en tant que véhicule de transport en commun partagé ou privé. Dans les villes du nord (où il y a de la neige), il serait vendu avec 4 roues motrices ainsi qu’un système de direction intégrale. Il tirerait son énergie des batteries lithium-air et utiliserait des réservoirs de propane pour chauffer l’habitacle en hiver ou le refroidir en été.

Le Wintonomous serait en mesure de venir vous chercher où que vous soyez, comme un taxi, et il serait vendu comme un véhicule de transport en commun privé ou partagé. Cela signifie que vous pourriez en acheter un, concevoir l’intérieur à votre goût et le partager en privé avec votre famille et vos amis ou avec la communauté, tout en générant un retour sur votre investissement.

La famille de véhicules Wintonomous serait simple et efficace mécaniquement. Certaines versions seraient proposées en tant qu’unité de livraison commerciale et l’extérieur pourrait s’adapter automatiquement en fonction des produits livrés par le Wintonomous. Il deviendrait un camion de livraison pour plusieurs marques.

Marché potentiel

Ce concept tente d’imaginer un nouveau type de véhicule électrique adapté aux villages qui occupent la grande majorité des pays nordiques. Le fait que le Wintonomous puisse être vendu à des investisseurs privés en tant que véhicule de transport en commun local pourrait constituer une alternative viable afin de réduire le fardeau en capital du budget des petites villes. Le Wintonomous serait toujours disponible à toute heure du jour et de la nuit en fonction de la demande.

En tant que société, nous devons développer de nouvelles catégories de véhicules adaptés à la réalité des petites villes, pas seulement aux grandes métropoles. Nous devons également trouver des moyens afin de financer et d’exploiter ces véhicules personnels et commerciaux sans alourdir davantage les budgets des municipalités.

Je pense que cet objectif pourrait être réalisé en intégrant les technologies de paiement et d’autonomie existantes disponibles sur le marché et en les combinant avec des plates-formes de véhicule ayant fait leur preuve.

Le designer

Le concept Wintonomous a été conçu par Jorge Ciprian, un designer industriel argentin. Jorge est diplômé en design de l’Université de Buenos Aires et travaille actuellement en tant que designer indépendant. Il a également conçu les concepts Planetair et Xubikoo pour Imaginactive.