Lakemaster

Le concept

Le Lakemaster est une motoneige ultrarapide propulsée par des moteurs barbotins électriques. Elle est équipée d’un monoski, d’un système d’autoéquilibrage et d’un siège variable capable de s’adapter aux préférences ergonomiques du pilote.

Origine de l’idée

Lorsque j’étais adolescent, j’avais une motoneige « Ski-Doo Mach 1 » avec laquelle je me déplaçais dans la région de Valcourt avec mes amis. Nous faisions parfois des courses les uns contre les autres sur le grand lac Brompton. Le Lakemaster envisage une motoneige dotée d’un couple énorme et d’une faible trainée qui pourrait distancer toutes les motoneiges de production — ce qui ferait de son conducteur le « Lake Master ».

Comment ça marche

Les barbotins du Lakemaster sont motorisés comme des moteurs-roues électriques. Cela signifie qu’il n’y a pas de moteur à combustion ou de réservoir de carburant. Les batteries au lithium-soufre pourraient alimenter les moteurs-barbotins et être placées à diverses parties du véhicule afin d’équilibrer le centre de masse.

Le Lakemaster dispose d’un monoski afin de la trainée du vent et la friction sur la neige. Le véhicule est également équipé d’un système d’autoéquilibrage, de sorte qu’il reste stable et debout à basse vitesse, et ce, même sur la glace. Devant le plexus solaire du pilote, il y a un coussinet rempli de gel équipé d’une suspension indépendante qui soutiendrait celui-ci pendant qu’il est appuyé sur la motoneige et qu’il roule à grande vitesse. Chaque pilote pourrait créer une forme personnalisée pour adapter ce support à la forme spécifique de son corps.

Le siège et les repose-pieds du Lakemaster pourraient glisser à l’arrière de la motoneige, s’adaptant ainsi à l’ergonomie du conducteur et à la vitesse. Lorsque le véhicule est arrêté, le siège et le guidon peuvent être relevés grâce à des moteurs électriques. L’idée est d’offrir une position assise ergonomique variable — permettant d’adopter une position « Low Rider » ou un « Superman ».

Le Lakemaster apprendrait et s’adapterait au style de conduite et aux préférences de son propriétaire, c’est-à-dire la position assise, la façon dont les courbes sont négociées, la façon d’accéléré, l’information requise par le pilote, etc. Ces réglages deviendraient plus fluides et homogènes au fil du temps.

Développement

Le Lakemaster est une vision pour une nouvelle génération de motoneige qui réunit diverses idées (ergonomie variable, moteurs barbotins, autoéquilibrage et système d’interface-pilote adaptatif). Il a pour but de favoriser la discussion et d’inspirer les gens. J’ai choisi une couleur orange/noire parce que cela me rappelait la marque « Motoski » ainsi que mon ancien « Ski-Doo Mach 1 ». Quant à la signification des lettres et des chiffres imprimés sur la motoneige… c’est à vous de le découvrir !

Remerciements

Le concept Lakemaster a été imaginé en mai 2019 par Charles Bombardier et conçu par Jorge Ciprian, un designer industriel argentin. Jorge est un diplômé de l’Université de Buenos Aires en design et travaille actuellement comme designer indépendant. Jorge a également créé les images de la tour de stationnement de drones Fountainhead et du jet commercial eVTOL Elektra.